F-ONE Bandit S4 2024

Czwarta edycja latawca Bandit S to prawdziwa pedarda dla riderów wave, strapless freestyle i foil. Ciesz się łatwością latania, nienagannym prowadzeniem i kontrolą mocy BANDIT S4 w każdych warunkach i popraw swoje umiejętności surfingowe w mgnieniu oka.

Profil tego latawca jest niewiarygodnie gładki i zapewnia ostrzejsze osiągi, większą stabilność i lepszą wydajność niż kiedykolwiek wcześniej.

CECHY PRODUKTU

• Bardzo dobry drift
• Niesamowicie stabilny i przewidywalny w powietrzu
• Bardzo zwrotny i intuicyjny
• Łatwy restart
• Łatwy do kontroli przy dużej prędkości
• Świetnie odpuszcza szkwały

Rozmiary:  4 m | 5 m | 6 m | 7 m| 8 m | 9 m | 10 m  I  11 m

Cena zawiera: LATAWIEC / PLECAK / ZESTAW NAPRAWCZY

Bandit w dużych rozmiarach wydaje się nadzwyczaj szybki co sprawia, że podczas pływania rider czuje jakby pływał na mniejszym rozmiarze przy zachowaniu zakresu wiatrowego większych rozmiarów.

Mniejsze rozmiary dostarczają odpowiednią ilość mocy również przy mocnym i szkwalistym wietrze, dlatego jest to świetny wybór do pływania na falach. Odpowiednie ustawienia latawca na tipach daje również lepszy drift podczas jazdy na fali.

F-ONE BANDIT TECHNOLOGIE:

DELTA C-SHAPE - Kształt opatentowany przez F-One’ a daje świetną stabilność w powietrzu oraz reakcję na ruchy barem nawet przy maksymalnie zaciągniętym de-powerze. Kształt ten jest wypadkową najlepszej aerodynamiki latawca oraz maksymalizacji de-powera. Świetny zakres wiatrowy, łatwość stawiania latawca z wody oraz odpuszczanie szkwałów to cechy tej konstrukcji. Używana w latawcach od F-One od 12 lat.

MATERIAŁ TECHNOFORCE - Jest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć.

AUTO RELUNCH - W sytuacji kiedy latawiec leży tubą główną na wodzie, dzięki kształtowi Delta-C latawiec automatycznie ustawia się pionowo na tip i sunie na krawędź okna wiatrowego. Pozwala to na niesamowicie szybki i łatwy relaunch kite’a.

REACTOR VALVE - System pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana końcówka powoduje, że latawiec pompowany jest 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate.